米其林近日宣布，其專(zhuān)為超級跑車(chē)打造的新一代輪胎產(chǎn)品——Pilot Sport Endurance 2026系列，即將在法國克萊蒙費朗的卡塔魯工廠(chǎng)投入生產(chǎn)。

　　米其林表示，這款光面輪胎系列是其可持續發(fā)展路線(xiàn)圖中的重要一步，其目標是使輪胎成分中50%的材料來(lái)源于可持續資源，這包括可再生的生物基材料以及回收再利用的材料。

　　此次推出的2026系列并非小修小補，而是涉及了新材料應用、設計規范更新以及生產(chǎn)工藝調整等多個(gè)方面的升級。米其林賽車(chē)運動(dòng)技術(shù)總監Philippe Tramond透露，開(kāi)發(fā)過(guò)程高度依賴(lài)尖端的模擬仿真和預測分析技術(shù)?！拔覀冎匦聦徱暳讼鹉z配方，目標是找到性能上能與現有產(chǎn)品持平甚至更優(yōu)的解決方案。這項工作具有相當的挑戰性?！彼忉尩?。

　　技術(shù)團隊采用了有限元建模，用以精確預測輪胎在極端工況下所承受的機械負荷與熱負荷。結合專(zhuān)業(yè)車(chē)手在模擬器中的虛擬測試，米其林得以在開(kāi)發(fā)早期鎖定最優(yōu)的技術(shù)路徑，有效縮短了整體研發(fā)周期。

　　米其林強調，這些模擬工具對于工程師重新調整橡膠混煉膠配方至關(guān)重要，特別是為了適配那些特性各異的新型可持續原材料。這要求對混煉技術(shù)進(jìn)行“系統性的調?！?，以確保最終產(chǎn)品的性能至少達到、甚至超越現有標準。在虛擬測試之后，物理樣胎在米其林自有實(shí)驗室經(jīng)歷了嚴苛的室內臺架測試，隨后展開(kāi)了廣泛的實(shí)地賽道驗證。

　　主要的測試工作集中在法國的保羅·里卡德賽道進(jìn)行。米其林利用這條賽道來(lái)優(yōu)化混煉膠性能，并精細調整原型輪胎在實(shí)際行駛中的溫度管理、抓地力表現以及磨損特性。近期，測試工作已擴展至美國的沃特金斯格倫賽道進(jìn)行綜合評估。

　　根據計劃，米其林目標在今年8月完成新系列的最終設計定型，為后續量產(chǎn)鋪平道路。Pilot Sport Endurance 2026系列輪胎預計將在2026賽季正式投入使用。