近日，青島固博輪胎有限公司與青島國橡航泰科技有限公司高管團隊訪(fǎng)問(wèn)北京商務(wù)航空協(xié)會(huì )，雙方圍繞航空器材國產(chǎn)替代與PMA（零部件制造人批準）件的應用進(jìn)行了深入交流。此次交流聚焦于如何在適航認證、技術(shù)驗證與市場(chǎng)需求之間實(shí)現有效銜接，推動(dòng)國產(chǎn)航空輪胎走向實(shí)用化。

　　據了解，青島固博輪胎在航空輪胎結構設計及橡膠復合材料方面取得多項突破，已掌握輕量化結構、高耐磨橡膠配方以及極端環(huán)境適應性等核心技術(shù)，累計獲得多項專(zhuān)利。企業(yè)計劃投資約15億元，建設年產(chǎn)20萬(wàn)套航空輪胎、30萬(wàn)套地面特種胎及20萬(wàn)套航空翻新胎的智能化生產(chǎn)線(xiàn)。該項目致力于實(shí)現從材料研發(fā)到終端制造的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

　　在交流中，企業(yè)代表提出通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作構建航材認證體系，并建議從非關(guān)鍵部件著(zhù)手推進(jìn)國產(chǎn)化進(jìn)程。協(xié)會(huì )專(zhuān)家指出，PMA件作為國產(chǎn)航材進(jìn)入市場(chǎng)的重要路徑，目前仍面臨適航認證的挑戰。協(xié)會(huì )計劃聯(lián)合會(huì )員單位搭建技術(shù)驗證平臺，整合行業(yè)資源，為國產(chǎn)航材的研發(fā)與認證提供全流程支持。

　　行業(yè)分析指出，隨著(zhù)國內航空產(chǎn)業(yè)持續發(fā)展，航空輪胎作為關(guān)鍵部件，其國產(chǎn)化需求日益迫切。目前國際廠(chǎng)商在航空輪胎市場(chǎng)占據主導，國產(chǎn)替代空間巨大。國內企業(yè)如能在材料技術(shù)、適航標準和用戶(hù)協(xié)同方面實(shí)現突破，有望逐步打破壟斷，提升在高端輪胎領(lǐng)域的自主可控能力。政策支持與技術(shù)合作將成為推動(dòng)國產(chǎn)航材落地的重要助力。