8月5日，2024年度青島經(jīng)濟成就宣傳發(fā)布活動(dòng)成功舉辦。軟控股份有限公司榮膺“2024年度青島榜樣企業(yè)”，青島海威物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理陳海軍榮獲“2024年度青島經(jīng)濟新銳人物”?！　≤浛毓煞萆罡鹉z工業(yè)，2024年營(yíng)收與利潤實(shí)現新突破，連續3年居于全球橡機行業(yè)榜首，持續為中國橡膠工業(yè)注入澎湃動(dòng)力?！　∏鄭u海威物聯(lián)科技為軟控股份控股子公司，總經(jīng)理陳海軍，帶領(lǐng)企業(yè)逐浪工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮。作為輪胎用RFID電子標簽相關(guān)4項ISO國際標準與國家標準的制定者，海威物聯(lián)科技具備全球最先進(jìn)的RFID智能輪胎整體解決方案。目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體解決方案新能源鋰電、快遞物流、橡膠制品、畜牧屠宰、軌道交通等行業(yè)落地?！　∏鄭u年度經(jīng)濟成就宣傳發(fā)布活動(dòng)被稱(chēng)為“青島經(jīng)濟界奧斯卡”，目前已連續舉辦15屆，旨在充分展示2024青島年度經(jīng)濟成就，促進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　總部位于慕尼黑的化學(xué)回收企業(yè)Tubis宣布，其設在德國薩克森州普勞恩市（Plauen）的首座塑料熱解工廠(chǎng)已順利完工?！　≡摴颈硎?，工廠(chǎng)已于6月中旬順利竣工，目前正處在調試階段。這座具備年處理能力24,500噸的工廠(chǎng)，預計將在2025年第三季度正式開(kāi)始連續運營(yíng)?！　ubis闡述了其技術(shù)原理：該技術(shù)能夠在高達570攝氏度的溫度環(huán)境下，將混合塑料廢棄物和殘留物高效轉化為熱解油（pyrolysis oil）。這座示范工廠(chǎng)坐落于普勞恩，選址在一家名為Plamag的前印刷機制造商的原廠(chǎng)址上?！　ubis計劃在未來(lái)幾年內迅速推廣其技術(shù)，并在多個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行擴張。目前，該公司正在圖林根州諾比茨（Nobitz）建設第二座年產(chǎn)24,500噸的同規模熱解工廠(chǎng)。同時(shí)，Tubis也正在為位于北萊茵-威斯特法倫州（North Rhine-Westphalia）的奧赫特魯普（Ochtrup）和博爾肯（Borken）的兩座新增工廠(chǎng)申請建設許可。

　　中策橡膠集團近日宣布，其印尼子公司PT.Matahari Tire Indonesia（MTI）已啟動(dòng)首款全地形車(chē)（ATV）輪胎的生產(chǎn)。此舉標志著(zhù)該集團在專(zhuān)業(yè)特種輪胎領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性一步?！　TI工廠(chǎng)位于爪哇省三寶壟市肯德?tīng)柟I(yè)園，總占地面積達50萬(wàn)平方米。該選址依托印尼全球第二大天然橡膠產(chǎn)區的資源優(yōu)勢，結合自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)及數字化管理系統，重點(diǎn)滿(mǎn)足印尼本土及出口市場(chǎng)對高性能輪胎的增長(cháng)需求。公開(kāi)數據顯示，東南亞ATV市場(chǎng)近三年年均增速超7%，此次投產(chǎn)可視為對區域需求的針對性響應。產(chǎn)能布局與供應鏈優(yōu)化　　該工廠(chǎng)分兩期建設：一期工程于2024年12月建成投產(chǎn)；二期工程于2025年6月啟動(dòng)，新增9.5萬(wàn)平方米產(chǎn)能區，設計年產(chǎn)量包括：500萬(wàn)條卡客車(chē)輪胎、20萬(wàn)條斜交輪胎以及350萬(wàn)條摩托車(chē)輪胎?！　≈档藐P(guān)注的是，中策同步規劃在同一園區建設年產(chǎn)能8.5萬(wàn)噸的炭黑工廠(chǎng)。行業(yè)分析表明，輪胎生產(chǎn)中炭黑成本占比約10%-15%，本土化生產(chǎn)預計可降低綜合制造成本5%-8%，同時(shí)增強供應鏈抗風(fēng)險能力。這一垂直整合策略與普利司通、米其林等國際輪胎企業(yè)的全球化布局趨勢一致。技術(shù)定位與市場(chǎng)目標　　工廠(chǎng)采用工業(yè)4.0標準配置，通過(guò)實(shí)時(shí)數據監控系統優(yōu)化品控流程。目前投產(chǎn)的ATV輪胎主要面向東南亞農用及越野休閑市場(chǎng)，后續計劃根據當地多雨高溫環(huán)境特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)增強濕地抓地力和耐熱性的迭代產(chǎn)品。

　　8月2日，由新華社品牌工作辦公室、新華網(wǎng)主辦的2025企業(yè)ESG發(fā)展論壇在哈爾濱成功舉辦。論壇以“創(chuàng )新實(shí)踐 共筑可持續未來(lái)”為主題，匯聚政產(chǎn)學(xué)研各界代表，共話(huà)企業(yè)可持續、高質(zhì)量發(fā)展之道。論壇現場(chǎng)公布了“2025企業(yè)社會(huì )責任＆ESG實(shí)踐案例”，賽輪集團憑借在環(huán)境保護、社會(huì )責任和公司治理等方面的卓越表現，成功入選“2025企業(yè)ESG實(shí)踐案例”，成為輪胎行業(yè)ESG實(shí)踐的標桿企業(yè)?！　‰S著(zhù)全球對可持續發(fā)展的重視程度不斷提升，ESG已成為企業(yè)核心競爭力的重要組成部分。新華網(wǎng)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)儲學(xué)軍在致辭時(shí)表示，ESG作為融合環(huán)境、社會(huì )和治理的綜合性標準，正成為衡量企業(yè)可持續發(fā)展能力的重要維度。他指出，ESG應當成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎，它不僅是企業(yè)參與國際競爭合作的必由之路，也是產(chǎn)業(yè)轉型升級的關(guān)鍵路徑?！　《嗄陙?lái)，賽輪集團始終將ESG理念融入企業(yè)戰略與日常運營(yíng)，在綠色生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng )新、社會(huì )責任履行等方面取得了顯著(zhù)成果，為行業(yè)樹(shù)立了可借鑒的實(shí)踐范本。此次賽輪集團從眾多企業(yè)中脫穎而出，入選“2025企業(yè)ESG實(shí)踐案例”，是對其長(cháng)期以來(lái)堅持可持續發(fā)展理念、深耕ESG領(lǐng)域的高度認可?！　≠愝喖瘓F，未來(lái)將繼續秉持可持續發(fā)展理念，持續深化ESG實(shí)踐，以技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，為中國輪胎行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量。

　　近日，“綠色節能高性能輪胎新材料重點(diǎn)實(shí)驗室” 第六次專(zhuān)家會(huì )議在山東招遠舉行。十余位院士及行業(yè)頂尖專(zhuān)家匯聚一堂，為輪胎產(chǎn)業(yè)綠色化、高性能化與可持續發(fā)展建言獻策?！　≡搶?shí)驗室由玲瓏輪胎與北京化工大學(xué)聯(lián)合共建，深耕高性能新材料、可持續材料與技術(shù)、先進(jìn)輪胎開(kāi)發(fā)及數字化技術(shù)、輪胎循環(huán)再生四大核心領(lǐng)域，已在聚氨酯橡膠、石墨烯補強橡膠、蒲公英橡膠、79%可持續輪胎、免充氣輪胎等多項技術(shù)上取得突破。會(huì )上，中國工程院院士曹湘洪肯定可降解輪胎創(chuàng )新價(jià)值，建議優(yōu)化降解條件并深化廢舊輪胎回收研究；蹇錫高院士盛贊實(shí)驗室在澆注型聚氨酯橡膠領(lǐng)域突破行業(yè) “魔三角” 難題，呼吁加快產(chǎn)業(yè)化；王玉忠院士倡導綠色、節能與高性能融合研發(fā)，認可可降解胎面部件的應用前景?！　∥靼步煌ù髮W(xué)校長(cháng)、張立群院士進(jìn)行總結發(fā)言，圍繞2035強國目標進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研深度融合、大力推動(dòng)行業(yè)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新的重要性，深刻闡述了校企合作“共同出題、共同答題、共同受益”的核心價(jià)值。特別提到玲瓏與北京化工大學(xué)二十余年的緊密合作，企業(yè)科研投入巨額資金獲得豐碩研究成果，當前亟需加速這些實(shí)驗室優(yōu)秀成果向產(chǎn)業(yè)應用的轉化落地?！　≈袊鹉z工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)徐文英強調，研究工作應更加聚焦核心方向，以提升玲瓏品牌影響力，特別看好將導電輪胎技術(shù)與智能輪胎系統相結合的應用前景?！　∽鳛閷?shí)驗室共建企業(yè)代表，玲瓏輪胎董事長(cháng)王鋒在認真聽(tīng)取專(zhuān)家發(fā)言后表示，依托與各位院士專(zhuān)家的緊密協(xié)同，玲瓏在新材料研究、核心技術(shù)研發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域取得引領(lǐng)性突破。中國輪胎產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷由“大”向“強”的歷史性躍遷，玲瓏將持續貢獻力量，為這一進(jìn)程提供強有力支持?！　≈袊鹉z工業(yè)協(xié)會(huì )監事長(cháng)鄧雅俐、中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)梁愛(ài)民、山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張洪民、青島科技大學(xué)教授趙樹(shù)高、吉林大學(xué)教授盧蕩、清華大學(xué)教授危銀濤、北京橡院橡膠輪胎檢測技術(shù)服務(wù)有限公司董事長(cháng)馬良清等行業(yè)相關(guān)專(zhuān)家學(xué)者出席會(huì )議，會(huì )議由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )科技與裝備部處長(cháng)王翊民主持?！　〈舜螘?huì )議為實(shí)驗室后續發(fā)展明確方向，將進(jìn)一步推動(dòng)綠色輪胎技術(shù)創(chuàng )新，為 “雙碳” 目標實(shí)現注入動(dòng)力。

　　為了響應全球包裝可持續發(fā)展的需求，Origin Materials與荷蘭可持續塑料包裝巨頭Hordijk集團達成戰略合作，在歐洲共同推動(dòng)PET瓶蓋的規?；a(chǎn)。這一合作將推動(dòng)PET材料在瓶蓋領(lǐng)域的廣泛應用，并顯著(zhù)提升整瓶（包括瓶身與瓶蓋）在回收環(huán)節的便捷性和效率?！　ordijk將利用其PET擠出設備生產(chǎn)高質(zhì)量的PET片材，這些片材將被用于Origin自有的CapFormer生產(chǎn)線(xiàn)。該生產(chǎn)線(xiàn)部署在Hordijk位于歐洲的工廠(chǎng)中，由Hordijk負責運營(yíng)。這些高速設備將PET片材轉化為各類(lèi)瓶蓋，包括當前法規日益重視的一體式（tethered）瓶蓋，從而支持瓶蓋與瓶身一同回收的解決方案。年產(chǎn)數十億PET瓶蓋，推動(dòng)包裝進(jìn)入新階段　　Origin Materials首席執行官表示：“Hordijk在制造能力、歐洲本地化運營(yíng)經(jīng)驗以及全球市場(chǎng)布局方面具備極強優(yōu)勢。他們的擠出設備及技術(shù)專(zhuān)長(cháng)，有助于我們實(shí)現CapFormer產(chǎn)線(xiàn)的資本成本優(yōu)化。我們期待與Hordijk攜手，共同生產(chǎn)數十億個(gè)PET瓶蓋，推動(dòng)包裝領(lǐng)域的下一次進(jìn)化?！薄　∨c傳統瓶蓋相比，Origin推出的PET瓶蓋更加輕量化、能延長(cháng)產(chǎn)品保質(zhì)期，并顯著(zhù)提升瓶對瓶（bottle-to-bottle）的回收效率，這對于建立完整的PET閉環(huán)回收系統具有重要意義。單一材料解決方案，引領(lǐng)包裝循環(huán)經(jīng)濟　　Hordijk首席執行官指出：“我們始終堅信包裝的未來(lái)必須走向循環(huán)經(jīng)濟。通過(guò)與Origin合作量產(chǎn)PET瓶蓋，并加大擠出產(chǎn)線(xiàn)投資，我們不僅實(shí)現了技術(shù)突破，更為行業(yè)可持續發(fā)展樹(shù)立了新標桿。使用Origin材料制造的單一材質(zhì)包裝方案，既環(huán)保又高性能，是未來(lái)可持續包裝的重要方向?！薄　〈舜魏献鞑粌H是在歐洲推進(jìn)PET瓶蓋產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵一步，更體現了Origin在全球推進(jìn)包裝可持續化的宏大戰略。早在今年2月，Origin已在其位于美國密歇根州Reed City的工廠(chǎng)開(kāi)始了PET瓶蓋的生產(chǎn)工作。百年包裝創(chuàng )新，賦能多行業(yè)循環(huán)解決方案　　Hordijk擁有逾百年的包裝創(chuàng )新經(jīng)驗，一直致力于將可持續設計與包裝閉環(huán)利用結合。目前，該公司為食品、個(gè)人護理、醫藥及園藝等多個(gè)行業(yè)開(kāi)發(fā)塑料包裝解決方案，客戶(hù)遍及全球25個(gè)國家以上?！　rigin與Hordijk的合作不僅解決了傳統包裝中瓶蓋與瓶身材料不統一、難以一體回收的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，也為PET全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)利用提供了堅實(shí)的技術(shù)支撐與可行路徑。

　　德國大陸集團近日公布了2025年第二季度財務(wù)報告。報告期內，集團整體銷(xiāo)售額為96億歐元，較去年同期下降4.1%。經(jīng)調整后的經(jīng)營(yíng)性利潤達到8.34億歐元，對應調整后息稅前利潤率為8.7%。值得注意的是，集團凈利潤實(shí)現顯著(zhù)增長(cháng)，達到5.06億歐元，同比增幅為66.0%?！　∑渲?，作為集團核心業(yè)務(wù)之一的輪胎子集團（大陸輪胎）在本季度實(shí)現銷(xiāo)售額33億歐元，同比微降2.0%。該部門(mén)的調整后息稅前利潤率為12.0%。雖然這一利潤率低于去年同期的14.7%，但結合上半年的整體表現來(lái)看，輪胎業(yè)務(wù)的利潤率依然維持在兩位數的健康水平，接近歷史高位區間。管理層在業(yè)績(jì)說(shuō)明中指出，美國市場(chǎng)近期上調的進(jìn)口關(guān)稅、主要貨幣匯率波動(dòng)帶來(lái)的不利影響，以及去年同期異常高基數的對比效應，是導致短期業(yè)績(jì)承壓的主要原因?！　≡谡w市場(chǎng)環(huán)境充滿(mǎn)挑戰的情況下，堅實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力成為支撐業(yè)績(jì)的關(guān)鍵因素。今年6月，大陸馬牌輪胎（Continental）憑借其在德國消費者中的良好口碑，榮獲由德國市場(chǎng)研究機構DISQ聯(lián)合電視臺n-tv頒發(fā)的“2025年度質(zhì)量冠軍”獎項，該評選基于約45,000名德國消費者的實(shí)際使用反饋。在專(zhuān)業(yè)測試領(lǐng)域，大陸輪胎的技術(shù)實(shí)力也持續得到驗證，在歐洲權威輪胎測試中累計獲得10次第一名和4次第二名的成績(jì)。其旗艦產(chǎn)品如SportContact 7在多項測試中表現優(yōu)異，UltraContact NXT在安全性和可持續性方面獲得滿(mǎn)分評價(jià)，而PremiumContact 7則被英國專(zhuān)業(yè)媒體《Tyre Reviews》評為夏季輪胎冠軍?！　姶蟮漠a(chǎn)品力進(jìn)一步鞏固了大陸集團在全球超高性能（UHP）輪胎細分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。數據顯示，在2019至2024年的五年間，大陸UHP輪胎（專(zhuān)為18英寸及以上輪轂設計，注重高速行駛性能與安全性）在全球乘用車(chē)及輕型卡車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)售額實(shí)現了約15%的增長(cháng)。更為重要的是，UHP輪胎在集團所有輪胎品牌銷(xiāo)售額中的占比，已從五年前的38%顯著(zhù)提升至52%。其中，核心品牌德國馬牌（Continental）的UHP輪胎銷(xiāo)售占比更是高達60%（五年前為46%），充分印證了集團持續推進(jìn)的高端化產(chǎn)品戰略成效顯著(zhù)。

　　8月5日，普利司通公司發(fā)布公告稱(chēng)，已與卡博特公司達成協(xié)議，將旗下墨西哥炭黑制造公司（Mexico Carbon Black Manufacturing，簡(jiǎn)稱(chēng) MXCB）出售給卡博特。這一舉措是普利司通中期經(jīng)營(yíng)計劃（2024-2026）第二階段業(yè)務(wù)重組的關(guān)鍵一環(huán)?！　XCB于2005年成立，位于墨西哥塔毛利帕斯州，占地面積達43萬(wàn)平方米，雇員約110人，具備每年3.5萬(wàn)噸的炭黑生產(chǎn)能力。其產(chǎn)出的炭黑主要供應給普利司通在北美、中南美的輪胎工廠(chǎng)?！　〈舜谓灰字荚谥ζ绽就ㄍㄟ^(guò) “化變革為機遇” 強化全球業(yè)務(wù)質(zhì)量，加速構建 “高質(zhì)量增長(cháng)” 基礎，集中資源發(fā)展高端輪胎核心業(yè)務(wù)。普利司通將保留與核心競爭力緊密相關(guān)的戰略炭黑研發(fā)生產(chǎn)，如高端及賽車(chē)輪胎用炭黑，通過(guò)日本子公司旭碳材株式會(huì )社（Asahi Carbon Co., Ltd.）持續開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。經(jīng)評估，本次交易對普利司通當前財年合并財務(wù)預測影響極小。

　　8月5日，中國資環(huán)集團電子博源環(huán)保智能塑料破碎清洗加工線(xiàn)正式投產(chǎn)，在產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補鏈上邁出關(guān)鍵一步，有力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。延鏈補鏈 變廢為寶　　資環(huán)電子博源環(huán)保，位于湖北省大冶市攀宇工業(yè)園，是國內領(lǐng)先的資源無(wú)害循環(huán)綜合服務(wù)商，專(zhuān)注于廢舊家電、小家電、機動(dòng)車(chē)、機電設備等廢棄資源的回收、拆解、加工和再利用。去年12月以來(lái)，資環(huán)電子博源環(huán)保針對廢舊家電拆解過(guò)程中產(chǎn)生的廢塑料資源利用效率低的現狀，在原小家電拆解廠(chǎng)房的基礎上，新升級改造一條智能塑料破碎清洗加工線(xiàn)?！　≡撋a(chǎn)線(xiàn)經(jīng)過(guò)破碎、清洗、分選，將廢舊家電的外殼塑料轉化為高附加值再生原料，可廣泛應用于紡織、汽車(chē)、電子包裝等領(lǐng)域，年處理廢舊塑料能力達1萬(wàn)噸，相當于減少約4萬(wàn)噸二氧化碳排放，節約石油資源約5萬(wàn)噸。智能助力 優(yōu)質(zhì)高效　　擺脫路徑依賴(lài)，不走“老路子”！資環(huán)電子博源環(huán)保，以創(chuàng )新驅動(dòng)賦能廢塑料資源循，傳統塑料回收行業(yè)長(cháng)期面臨回收分揀粗放、再生材料質(zhì)量不穩定等問(wèn)題，博源環(huán)保聯(lián)合武漢工程大學(xué)、上海第二工業(yè)大學(xué)等高校團隊進(jìn)行攻關(guān)，在小家電塑料種類(lèi)分析、微型塑料處理等工藝和技術(shù)上，取得關(guān)鍵性突破?！　♂槍Ψ诌x效率低、雜質(zhì)殘留高等難題，引入超重力分選技術(shù)，通過(guò)高速旋轉產(chǎn)生的離心力，實(shí)現對原料中混雜異物的高精度分離，顯著(zhù)提升產(chǎn)物純凈度與材料附加值，降低設備磨損風(fēng)險。同時(shí)采用國際領(lǐng)先的自動(dòng)化分選技術(shù)，結合光學(xué)識別、密度分選及AI智能算法，精準區分不同材質(zhì)、顏色的廢塑料，分選純度達99%以上。綠色低碳 環(huán)境友好　　資環(huán)電子博源環(huán)保，在塑料回收利用全環(huán)節樹(shù)牢綠色低碳理念，為了避免破碎環(huán)節易產(chǎn)生的粉塵污染，引入負壓密閉收集+脈沖布袋除塵技術(shù)，構建覆蓋全生產(chǎn)線(xiàn)的粉塵防控網(wǎng)絡(luò )，打造潔凈生產(chǎn)車(chē)間。不同于傳統塑料破碎清洗工藝中水資源單次使用后直接排放，博源環(huán)保采用三級水循環(huán)系統，通過(guò)多級過(guò)濾、空間沉淀與循環(huán)網(wǎng)絡(luò )的深度融合，將清洗用水分級處理，單噸塑料處理用水量從傳統工藝的8噸降至0.3噸以下，生產(chǎn)過(guò)程無(wú)廢水外排，每年可減少水資源消耗近萬(wàn)噸。在分色工藝上，采用無(wú)污染水性色選技術(shù)，避免傳統染料對環(huán)境的二次污染?！　±欠佩e位置的資源，變廢為寶、循環(huán)利用是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，中國資環(huán)將深入落實(shí)新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)，推動(dòng)形成一批循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域精深加工產(chǎn)業(yè)集群，為健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系架起重要橋梁。

　　2025年8月3日，福建莆田莆頭港口，276條巨型全鋼工程機械子午線(xiàn)輪胎被裝載至多哥籍“丹洋777”輪。這批由海安橡膠集團生產(chǎn)的輪胎，直徑范圍在3米至4.03米之間，單條重量2至6噸。其中直徑達4.03米的輪胎，為當前全球量產(chǎn)的最大尺寸工程輪胎，也是莆田港首次出口此類(lèi)產(chǎn)品?！　≡撆喬?zhuān)為極端工況設計，可承載百?lài)嵓壍V用自卸車(chē)在嚴苛環(huán)境下作業(yè)，將用于海外大型礦山及基建項目。為保障高效通關(guān)，莆田邊檢等部門(mén)實(shí)施“一船一策”服務(wù)，提前核驗信息，并24小時(shí)駐守港區，確保船舶靠泊后即刻辦理手續?！　∪摼尢ヒ蝮w積龐大、工藝復雜，屬輪胎領(lǐng)域高端產(chǎn)品。海安橡膠具備從49英寸到63英寸（外徑超4米）的全系列生產(chǎn)能力。此前該市場(chǎng)主要由國際品牌主導。技術(shù)層面，輪胎尺寸增加伴隨研發(fā)難度顯著(zhù)提升，尤其需解決超厚胎體（超200毫米）的散熱問(wèn)題。海安橡膠通過(guò)結構、配方及工藝創(chuàng )新，對此進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)?！　‰S著(zhù)產(chǎn)品獲國內外市場(chǎng)認可，海安橡膠業(yè)績(jì)持續增長(cháng)。2024年該公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入23.00億元，凈利潤6.79億元。在穩固原有市場(chǎng)同時(shí)，公司積極開(kāi)拓東南歐（如塞爾維亞）、東盟（如印度尼西亞）等新興市場(chǎng)。礦山客戶(hù)開(kāi)采規模擴大，也帶動(dòng)其輪胎運營(yíng)管理業(yè)務(wù)同步增長(cháng)?！　∧壳霸摴井a(chǎn)能利用率持續高位（2022-2024年均超90%），產(chǎn)品處于供不應求狀態(tài)。行業(yè)預測，全球全鋼巨胎需求將持續增長(cháng)，2027年產(chǎn)量預計達35.8萬(wàn)條，年均復合增長(cháng)率超10%。海安橡膠表示，將致力于提升技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝與服務(wù)質(zhì)量，強化供應鏈保障能力，服務(wù)國內外礦業(yè)及工程機械企業(yè)需求。

　　8月4日，玲瓏專(zhuān)為新能源汽車(chē)打造的高性能輪胎產(chǎn)品 Sport Master e，成功入圍英國權威獨立評測平臺WhatTyre頒發(fā)的 “2025年度環(huán)保輪胎大獎”最終提名。這是中國輪胎首次躋身該重量級獎項的最終角逐，在綠色技術(shù)領(lǐng)域獲得國際主流市場(chǎng)認可?！　?chuàng )立于2019年的WhatTyre.com是英國領(lǐng)先輪胎比價(jià)平臺，以客觀(guān)中立性深受消費者信賴(lài)。平臺依托《Tyres & Accessories》龐大數據庫，開(kāi)發(fā)獨特算法，將歐盟輪胎標簽等級、獨立測試結果等關(guān)鍵性能參數轉化為直觀(guān)的0-10分評級體系（價(jià)格不計入評分）?！　∑淠甓却螵勗u選以嚴苛著(zhù)稱(chēng)，評審團重點(diǎn)考察四大維度：性能實(shí)證、可持續發(fā)展指標、市場(chǎng)覆蓋力、創(chuàng )新權重。平臺在英國月均訪(fǎng)問(wèn)量高達28萬(wàn)次，并保持約30%的年增長(cháng)率，正積極拓展成為泛歐平臺?！　×岘嘢port Master e的入圍，源于其解決電動(dòng)車(chē)核心痛點(diǎn)的卓越性能：產(chǎn)品以歐盟最高等級 AAA 標簽認證彰顯技術(shù)硬實(shí)力，具有超低滾動(dòng)阻力、高行駛里程及靜音胎噪三大核心優(yōu)勢。該產(chǎn)品提供覆蓋18至21英寸的多樣化尺寸，其出色表現曾在中國榮獲第七屆“鈴軒獎”量產(chǎn)底盤(pán)類(lèi)優(yōu)秀獎?！　≈芜@一國際認可的背后，是玲瓏生產(chǎn)基地的智能化與綠色制造體系。歐洲玲瓏工廠(chǎng)深度整合人工智能、工業(yè)機器人和工業(yè)大數據等前沿技術(shù)，構建綠色、智能、高效的生產(chǎn)體系。工廠(chǎng)更通過(guò)了嚴格的 RSCI（負責任供應鏈倡議）認證，成為進(jìn)入歐洲主流主機廠(chǎng)核心供應鏈的關(guān)鍵通行證。

　　據柬媒消息，2025年上半年，柬埔寨汽車(chē)輪胎出口總額突破6.59億美元，折合人民幣47.30億元，同比增長(cháng)近80%，創(chuàng )下歷史新高，成為該國外貿結構中的新興增長(cháng)極?！　〖砥艺ｊP(guān)與稅務(wù)總局發(fā)布的數據顯示，輪胎產(chǎn)品正迅速躋身出口主力陣營(yíng)，顯示出該產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)中逐步擴大影響力?！　Υ?，柬商務(wù)部國務(wù)秘書(shū)兼發(fā)言人班速威杰指出，輪胎出口的快速增長(cháng)是政府推動(dòng)出口多元化和制造業(yè)升級的積極成果。他表示，發(fā)展新興制造產(chǎn)業(yè)、拓展區域與國際市場(chǎng)是柬埔寨提升經(jīng)濟韌性和外匯創(chuàng )收能力的重要戰略方向，而汽車(chē)輪胎產(chǎn)業(yè)正逐步成長(cháng)為國家工業(yè)發(fā)展的支柱之一?！　砩虡I(yè)部統計，2024年柬埔寨汽車(chē)輪胎出口額達8.7億美元，較2023年的3.8億美元，增長(cháng)了129%。輪胎制造業(yè)正在迅速成為柬埔寨經(jīng)濟增長(cháng)的重要驅動(dòng)力，尤其是在橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用?！　∧壳?，柬埔寨已吸引5家外國輪胎制造企業(yè)設立生產(chǎn)基地，所有企業(yè)均來(lái)自中國。已有3家輪胎廠(chǎng)投入運營(yíng)，分別是位于柴楨省巴域市的賽輪輪胎、西哈努克省的通用輪胎，以及桔井省的雙星輪胎?！　〈送?，2025年1月，萬(wàn)力輪胎柬埔寨生產(chǎn)基地舉行了奠基儀式。該項目位于柴楨省新巴域特區，分為兩期建設，其中一期投資約2.39億美元，總占地面積約32公頃。建成后，年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)能力將逐步實(shí)現。另外，柬埔寨發(fā)展理事會(huì )（CDC）去年批準正道輪胎投資項目，預計年產(chǎn)600萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎及120萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎，并已于?2024年?實(shí)現投產(chǎn)。2025年1月9日，正道輪胎二期“年產(chǎn)150萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎”項目完成備案，預計投產(chǎn)后柬埔寨基地總產(chǎn)能將提升至870萬(wàn)套。

　　科普中國報道，傳統塑料地膜帶來(lái)的“白色污染”一直是農業(yè)環(huán)保的痛點(diǎn)，生物降解地膜被視為替代方案。但它會(huì )像傳統地膜那樣加速土壤有機質(zhì)分解，威脅土壤健康嗎？　　英國班戈大學(xué)團隊在有機農場(chǎng)開(kāi)展的三年實(shí)驗顯示，生物降解地膜能使蔬菜產(chǎn)量提升43%-46%，且不會(huì )顯著(zhù)改變土壤有機質(zhì)含量或破壞土壤細菌多樣性。近日，這項發(fā)表于《Journal of the Science of Food and Agriculture》的研究，為有機農業(yè)可持續發(fā)展提供了新依據。產(chǎn)量“逆襲”：生物降解地膜讓韭菜、生菜增產(chǎn)近五成　　研究團隊在威爾士的有機農場(chǎng)進(jìn)行了三年田間實(shí)驗，種植韭菜、甜玉米和生菜，對比生物降解地膜覆蓋與無(wú)地膜處理的效果。結果顯示，所有作物產(chǎn)量均顯著(zhù)提升：韭菜干物質(zhì)產(chǎn)量增加46%，甜玉米43%，生菜45%，連越冬綠肥產(chǎn)量也提高18%?！　　斑@相當于一畝地多收近半畝的菜?！毖芯控撠熑私忉?zhuān)锝到獾啬ねㄟ^(guò)改善土壤溫濕度、減少雜草競爭，讓作物生長(cháng)“如魚(yú)得水”。更意外的是，地膜覆蓋區作物殘茬和根系生物量也同步增加，相當于給土壤“返還”了更多有機物質(zhì)——僅甜玉米秸稈的碳輸入就增加了約50%。土壤有機質(zhì)“穩如泰山”，綠肥堆肥才是“增碳功臣”　　過(guò)去擔心生物降解地膜會(huì )像傳統地膜那樣加速土壤有機質(zhì)（SOM）分解，導致土壤“變薄”。但實(shí)驗發(fā)現，三年間地膜覆蓋與無(wú)地膜處理的SOM含量無(wú)顯著(zhù)差異，表層土壤（0-10cm）有機質(zhì)比例穩定在12.6%-13.4%?！　≌嬲绊慡OM的是有機輸入類(lèi)型：綠肥堆肥使SOM三年增加15%，而禽糞處理組SOM無(wú)顯著(zhù)變化。這證實(shí)高碳氮比的有機物料輸入是維持土壤碳庫的關(guān)鍵途徑。而PFM與堆肥的協(xié)同應用，既通過(guò)堆肥補充了土壤碳源，又借地膜提升了養分利用效率，形成"增產(chǎn)-養地"的良性循環(huán)。土壤微生物“波瀾不驚”，關(guān)鍵菌群未受干擾　　土壤細菌被稱(chēng)為“生態(tài)系統工程師”，它們分解有機質(zhì)、循環(huán)養分。實(shí)驗通過(guò)16S rRNA基因測序發(fā)現，生物降解地膜對土壤細菌多樣性幾乎無(wú)影響：無(wú)論是整體多樣性（Shannon指數）還是群落結構（如 Acidobacteriota、Proteobacteria 等優(yōu)勢菌群），地膜覆蓋與無(wú)地膜處理均無(wú)顯著(zhù)差異?！　∥ㄒ晃⑿∽兓?，地膜覆蓋區 Nitrospira（參與硝化作用的細菌）數量略降，而 Pseudolabrys（與有機質(zhì)分解相關(guān)）略增，但這些變化未影響整體功能。研究推測，健康土壤的微生物群落“韌性強”，生物降解地膜的少量降解產(chǎn)物未打亂其平衡。有機農業(yè)“雙贏(yíng)”方案：地膜+綠肥堆肥　　研究指出，生物降解地膜的優(yōu)勢在于“增產(chǎn)不耗地”。雖然它可能加速部分易分解有機質(zhì)的周轉，但增產(chǎn)帶來(lái)的殘茬返還能“抵消”這一消耗。若配合綠肥堆肥，既能借地膜提產(chǎn)，又能用堆肥增碳，形成“良性循環(huán)”?！　〔贿^(guò)專(zhuān)家也提醒，實(shí)驗僅持續三年，長(cháng)期使用是否會(huì )影響土壤有機質(zhì)的穩定組分（如腐殖質(zhì)）仍需觀(guān)察。未來(lái)可結合秸稈還田、輪作等措施，讓生物降解地膜成為有機農業(yè)的“綠色助手”。

　　7月30日至31日，由中國檢驗認證集團、新華社中國經(jīng)濟信息社主辦的2025汽車(chē)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇在重慶舉行。本次論壇以“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力·引領(lǐng)汽車(chē)新未來(lái)”為主題，匯聚行業(yè)領(lǐng)袖與專(zhuān)家學(xué)者，共商汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革路徑?！　≡谡搲l(fā)布的“2025汽車(chē)新質(zhì)生產(chǎn)力優(yōu)秀案例”中，賽輪集團液體黃金輪胎憑借在材料與工藝領(lǐng)域的突破性創(chuàng )新成果，成功入選“材料工藝優(yōu)秀案例”，彰顯了賽輪在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展中的重要作用?！　‘斍?，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化、綠色化轉型，新材料與新工藝成為推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。作為輪胎行業(yè)的“創(chuàng )新領(lǐng)航者”，賽輪集團始終堅持基礎研究和新材料應用研究，聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對高性能、綠色環(huán)保輪胎的需求，歷經(jīng)十余年自主研發(fā)，成功推出液體黃金輪胎?！　∫后w黃金輪胎采用世界首創(chuàng )的化學(xué)煉膠工藝，攻克了行業(yè)“魔鬼三角”難題，在滾阻、耐磨、抗濕滑等關(guān)鍵性能指標上均達到了國際領(lǐng)先水平，同時(shí)還實(shí)現了從原材料選用、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品使用、循環(huán)利用全生命周期的綠色、低碳，為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的支撐?！　〗?，液體黃金輪胎時(shí)尚系列新品發(fā)布，這是全球首款融合東方美學(xué)與尖端科技的彩邊輪胎，也標志著(zhù)賽輪引領(lǐng)輪胎行業(yè)邁入“高顏值+高性能”雙輪驅動(dòng)的全新時(shí)代?！　?，2025汽車(chē)新質(zhì)生產(chǎn)力優(yōu)秀案例征集活動(dòng)由中國經(jīng)濟信息社與中國汽研聯(lián)合發(fā)起，聚焦產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈三大領(lǐng)域的突破性成果，旨在挖掘和推動(dòng)體現汽車(chē)行業(yè)技術(shù)變革趨勢與新質(zhì)生產(chǎn)力核心內涵的優(yōu)秀案例。最終評選出的25家優(yōu)秀企業(yè)案例，不僅體現了行業(yè)前沿技術(shù)水平，更形成了可復制、可推廣的經(jīng)驗模式，為解決企業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)堵點(diǎn)提供了有力參考?！　〈舜握搲?，與會(huì )嘉賓們圍繞新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革、ESG 助力產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展、車(chē)企出海戰略等話(huà)題展開(kāi)深度交流，一致認為 “高質(zhì)量發(fā)展”已成為汽車(chē)行業(yè)的核心命題，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手共建健康有序、價(jià)值共生的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。賽輪集團表示，未來(lái)將持續秉持創(chuàng )新發(fā)展理念，積極響應行業(yè)號召，深耕輪胎材料與工藝創(chuàng )新，不斷提升產(chǎn)品性能，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入更多“賽輪力量”。

　　7月31日下午，成都市供銷(xiāo)合作社聯(lián)合社旗下成都昌達資源開(kāi)發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“昌達資源”）與愛(ài)博綠成都公司正式簽署戰略合作協(xié)議，雙方將整合國有資本與民營(yíng)技術(shù)優(yōu)勢，在成都市全域啟動(dòng)再生資源回收體系的智能化建設與市場(chǎng)化運營(yíng)，助推成都“無(wú)廢城市”目標加速落地。國企搭臺、民企賦能　　此次簽約標志著(zhù)成都再生資源行業(yè)進(jìn)入“國企搭臺、民企賦能”新階段。昌達資源作為成都益民投資集團旗下專(zhuān)業(yè)公司，依托供銷(xiāo)社系統的基層網(wǎng)點(diǎn)與公共服務(wù)屬性，承擔著(zhù)城市資源循環(huán)基礎網(wǎng)絡(luò )建設任務(wù)； 愛(ài)博綠作為全國性再生資源數字化企業(yè)，其技術(shù)覆蓋電子廢棄物、廢金屬、廢塑料等全品類(lèi)回收場(chǎng)景，自主研發(fā)的智能分揀與溯源系統已應用于全國多個(gè)城市。通過(guò)昌達的公共節點(diǎn)資源與愛(ài)博綠的“互聯(lián)網(wǎng)+回收”技術(shù)平臺融合，成都再生資源網(wǎng)絡(luò )將實(shí)現從回收到再利用的全鏈路數字化。合作意義　　昌達與愛(ài)博綠的合作絕非孤立事件，而是成都國家級廢舊物資循環(huán)利用體系建設的關(guān)鍵落子。2023年成都入選國家廢舊物資循環(huán)利用重點(diǎn)城市后，明確提出到2025年，建成社區回收站（點(diǎn)）4000個(gè)、分揀中心46個(gè)，再生資源年回收總量達700萬(wàn)噸，綜合利用率超80%。  這一目標的實(shí)現亟需市場(chǎng)主體參與?！　≌鐞?ài)博綠副總裁莊廣春所言：“國企的公共屬性與民企的技術(shù)敏捷性結合，可快速復制標準化服務(wù)模式”。而昌達所屬的益民集團，其覆蓋全城的農產(chǎn)品冷鏈、零售網(wǎng)絡(luò )，更為再生資源物流提供現成基礎設施支撐。