11月10日，在巴西貝倫舉行的聯(lián)合國氣候變化框架公約第三十次締約方大會(huì )（COP30）中國角邊會(huì )上，玲瓏輪胎董事長(cháng)王鋒發(fā)表主題演講，分享企業(yè)在綠色低碳路徑上的實(shí)踐與規劃。王鋒表示，公司已制定明確碳中和目標，計劃到2035年實(shí)現碳排放降低52.07%，到2050年達成凈零排放，較《巴黎協(xié)定》設定的全球目標提前十年?！　≡谘葜v中，王鋒指出，玲瓏輪胎的低碳實(shí)踐覆蓋產(chǎn)品全生命周期，并協(xié)同供應鏈上下游共同推進(jìn)。公司從“新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備、新能源”五個(gè)方面系統推進(jìn)綠色轉型?！　≡诓牧戏矫?，玲瓏推出全球首條可持續材料占比達79%的輪胎，產(chǎn)品性能達到歐盟標簽最高等級。公司計劃于2028年將該比例提升至85%，2040年實(shí)現全面采用可持續材料。通過(guò)使用稻殼灰白炭黑、玉米基衣康酸酯橡膠等生物基材料，部分產(chǎn)品實(shí)現35%的碳減排?！　≡诩夹g(shù)層面，玲瓏新能源輪胎SPORT MASTER e應用BPT穩態(tài)壓力等技術(shù)，優(yōu)化接地壓力，磨耗指數達500，據稱(chēng)可提升電動(dòng)車(chē)續航8%，降低能耗23%。該產(chǎn)品近期入圍英國WhatTyre“2025年度環(huán)保輪胎大獎”最終名單?！　×岘囘€通過(guò)新工藝與智能化裝備推動(dòng)制造環(huán)節減排，建設“近零碳”智慧工廠(chǎng)，利用AI和大數據提升能效。此外，公司積極布局新能源汽車(chē)配套輪胎市場(chǎng)，推出集成靜音與自修復等功能的高性能專(zhuān)用產(chǎn)品?！　∽鳛橹袊箨懯准壹尤肴蚩沙掷m天然橡膠平臺（GPSNR）的輪胎企業(yè)，玲瓏推動(dòng)供應鏈合規與透明化，開(kāi)展FSC認證的可持續天然橡膠項目，并將資源循環(huán)利用納入戰略環(huán)節，建設再生膠車(chē)間，推廣使用液體再生膠與熱裂解炭黑等材料?！　‘斍?，全球輪胎行業(yè)正加快向綠色化、循環(huán)化轉型。在“雙碳”目標引導下，國內輪胎企業(yè)持續加碼研發(fā)，推動(dòng)生物基材料、新能源專(zhuān)用輪胎等創(chuàng )新。隨著(zhù)歐盟輪胎標簽法規升級、新能源汽車(chē)市場(chǎng)擴張，綠色輪胎成為產(chǎn)業(yè)競爭的關(guān)鍵方向。中國企業(yè)通過(guò)參與國際平臺、整合可持續材料與智能制造，逐步構建全鏈條低碳優(yōu)勢，但在材料科學(xué)和國際標準制定方面仍面臨挑戰，亟需加強技術(shù)協(xié)同與產(chǎn)融合作，以實(shí)現高質(zhì)量綠色發(fā)展。

　　11月8日，在巴西COP30氣候行動(dòng)峰會(huì )召開(kāi)期間，世界可持續發(fā)展工商理事會(huì )（WBCSD）執行副會(huì )長(cháng)黛安.霍爾多夫女士和多米尼克·沃格雷先生正式授予賽輪集團WBCSD會(huì )員證書(shū)，標志著(zhù)賽輪集團股份有限公司作為中國輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，正式成為WBCSD在中國的首家輪胎行業(yè)會(huì )員單位，為中國輪胎企業(yè)參與全球可持續發(fā)展樹(shù)立了全新標桿?！　BCSD于1995年由聯(lián)合國致力于可持續發(fā)展和環(huán)境保護事業(yè)的兩家國際組織“聯(lián)合國可持續發(fā)展工商理事會(huì )”和“世界工業(yè)環(huán)境理事會(huì )”合并成立，是由跨國公司首席執行官領(lǐng)導的全球聯(lián)盟，由240多家富有遠見(jiàn)的跨國公司會(huì )員組成，共同致力于加快推進(jìn)聯(lián)合國全球可持續發(fā)展目標（SDGs）的實(shí)現。WBCSD的宗旨是促進(jìn)更多的可持續商業(yè)走向成功，從而加快實(shí)現全球可持續發(fā)展；愿景是到2050年，為全球90億人創(chuàng )造更加美好的生活?！　≠愝喖瘓F以“eco+”可持續發(fā)展戰略為引領(lǐng)，通過(guò)清晰的目標指引與完善的治理體系，在技術(shù)創(chuàng )新、節能降碳與數智制造等關(guān)鍵領(lǐng)域持續突破。賽輪集團自主研發(fā)的“液體黃金”輪胎，依托世界首創(chuàng )的化學(xué)煉膠技術(shù)，成功破解行業(yè)長(cháng)期面臨的“魔鬼三角”難題，推動(dòng)輪胎產(chǎn)品在全生命周期內實(shí)現綠色低碳飛躍。同時(shí)持續降低生產(chǎn)環(huán)節的能耗與碳排放，并積極推廣清潔技術(shù)產(chǎn)品，先后推出可持續材料占比高達75%的轎車(chē)胎與80%的卡客車(chē)胎，彰顯綠色制造的實(shí)踐力度。其卓越的ESG表現獲國際權威高度認可——MSCI ESG評級躍升至A級、EcoVadis斬獲銀牌、CDP氣候變化&水安全評級達B級，整體實(shí)力穩居行業(yè)前列?！　〖尤隬BCSD后，賽輪集團將積極參與全球輪胎行業(yè)ESG前沿議題的研討，圍繞AI數智化轉型、綠色材料創(chuàng )新、循環(huán)經(jīng)濟等重點(diǎn)方向，與國際同行共同探索并落地具有行業(yè)引領(lǐng)性的解決方案，為全球可持續發(fā)展目標的實(shí)現貢獻“中國智慧”與“賽輪力量”。

　　近日，挪威國家級塑料包裝廢棄物分選廠(chǎng)“Omr?”正式啟用，這一里程碑事件不僅標志著(zhù)挪威在塑料循環(huán)利用領(lǐng)域實(shí)現重大突破，更被視為歐洲邁向“零廢棄”塑料循環(huán)經(jīng)濟的關(guān)鍵一步?！　⒂脙x式吸引了300多位嘉賓齊聚現場(chǎng)——包括市政代表、再生資源企業(yè)、品牌方、非政府組織及政策專(zhuān)家，共同見(jiàn)證這座將成為挪威乃至歐洲資源循環(huán)基礎設施核心支柱的現代化分選中心啟航?！　mr?由全球領(lǐng)先的回收技術(shù)企業(yè)陶朗（持股65%）與挪威本土回收組織Plastretur（持股35%）聯(lián)合投資建設。分選廠(chǎng)位于奧斯陸郊外的Holtskogen地區，占地約13,000平方米，年處理能力高達9萬(wàn)噸。這座現代化分選中心可高效處理全國范圍內的家庭塑料包裝廢棄物，并將其轉化為成分純凈、品質(zhì)穩定的單一原料，為高值化再生利用奠定堅實(shí)基礎。智能傳感技術(shù)，實(shí)現10類(lèi)塑料精準分離　　依托世界前沿的傳感分選技術(shù)，Omr? 可將混合塑料廢棄物精準識別并分離為十種單一聚合物組分，包括PE、PP、PET、PS等常見(jiàn)塑料類(lèi)型。這不僅大幅提升了塑料回收效率和純度，更在全球范圍內樹(shù)立了塑料閉環(huán)回收的新標桿?！　√绽士偛肨ove Andersen表示：“Omr?不僅僅是一座工廠(chǎng)，更是歐洲循環(huán)經(jīng)濟中缺失的關(guān)鍵一環(huán)。它有能力處理挪威全國所有家庭產(chǎn)生的塑料包裝廢棄物，真正實(shí)現塑料的閉環(huán)循環(huán)。作為基礎設施的核心支柱，Omr?為混合廢棄物分選廠(chǎng)提供了穩定可靠的后端出路，也有助于從源頭材料中回收更多資源?！逼平饣厥掌款i，助力市政邁向自動(dòng)化　　根據即將實(shí)施的《包裝與包裝廢棄物法規》（PPWR），到2030年，歐盟要求至少55%的塑料包裝廢棄物實(shí)現規?；偕?。然而目前，挪威僅有約三分之一的塑料包裝被有效回收，其余大部分仍被焚燒處理，資源浪費嚴重?！　mr?的啟用，正是破解這一系統性難題的關(guān)鍵舉措。它將為市政部門(mén)和垃圾管理公司推行自動(dòng)化混合廢棄物分選（MWS）提供強有力的技術(shù)支撐。MWS無(wú)需依賴(lài)居民在源頭進(jìn)行精細分類(lèi)，即可在后端高效完成高純度分選，顯著(zhù)提升整體回收率和再生料質(zhì)量?！　‰S著(zhù)Omr?的全面運營(yíng)，挪威正加速構建覆蓋全國的塑料回收閉環(huán)體系，也為歐洲其他國家提供了可復制、可推廣的循環(huán)經(jīng)濟樣板。未來(lái)，這座“綠色工廠(chǎng)”將持續釋放其環(huán)境與經(jīng)濟雙重價(jià)值，為全球可持續發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　近日，10月29日、31日，朝陽(yáng)市人大常委會(huì )幫扶重點(diǎn)企業(yè)考察組先后到位于山東省青島市的賽輪集團和上海的百勝中國控股有限公司等單位學(xué)習考察?！　?，此行是為推動(dòng)市人大常委會(huì )重點(diǎn)幫扶企業(yè)浪馬輪胎加快上市融資拓展海外市場(chǎng)?！　≡谫愝喖瘓F，考察組先后走進(jìn)賽輪青島工廠(chǎng)、國橡中心科技展廳、EVE實(shí)驗室，詳細了解公司發(fā)展歷程、品牌打造、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)情況，并與集團常務(wù)副總裁耿明等有關(guān)負責人圍繞輪胎企業(yè)上市和海外建廠(chǎng)進(jìn)行座談交流?！　】疾旖M認為，賽輪集團作為國內首家A股上市民營(yíng)輪胎企業(yè)、首家在海外建廠(chǎng)的中國輪胎企業(yè)，擁有世界先進(jìn)科技創(chuàng )新研發(fā)能力和強大的品牌影響力，具有上市融資和海外建廠(chǎng)的成熟經(jīng)驗?！　∈腥舜蟪Ｎ瘯?huì )表示，朝陽(yáng)浪馬輪胎有限責任公司要認真學(xué)習借鑒賽輪集團的成功經(jīng)驗，在科技研發(fā)、企業(yè)上市和海外基地建設等方面，深入探索、強化投入、前瞻布局，在產(chǎn)品創(chuàng )新、品牌打造、上市融資、國際市場(chǎng)拓展上，走出一條具有自身特色的高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　近日，山西酷納斯通橡膠科技有限公司年產(chǎn)500萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎項目一期工程在襄垣經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區啟動(dòng)試生產(chǎn)。該項目作為當地橡膠制造產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)引進(jìn)項目，標志著(zhù)襄垣在推動(dòng)工業(yè)轉型方面邁出實(shí)質(zhì)性一步?！　≡擁椖烤劢闺妱?dòng)摩托車(chē)、摩托車(chē)及三輪車(chē)用子午線(xiàn)輪胎市場(chǎng)，車(chē)間配備下落式密煉機、大張力壓延機等先進(jìn)設備，采用“蒸汽+氮氣硫化”智能工藝，實(shí)現從煉膠到硫化的全流程自動(dòng)化銜接。每一條出廠(chǎng)輪胎均經(jīng)過(guò)多項嚴格檢測，以確保產(chǎn)品性能達標?！　私?，酷納斯通項目整體規劃年產(chǎn)1000萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎，其中一期總投資2億元，建設年產(chǎn)500萬(wàn)條生產(chǎn)線(xiàn)，并配套年產(chǎn)4000噸再生膠生產(chǎn)線(xiàn)。目前試產(chǎn)階段運行平穩，企業(yè)正有序推進(jìn)訂單生產(chǎn)，并計劃于年底實(shí)現滿(mǎn)產(chǎn)。二期工程也在同步籌備中?！　≡擁椖康穆涞?，助力襄垣經(jīng)開(kāi)區逐步構建起從回收、生產(chǎn)到再利用的橡膠產(chǎn)業(yè)閉環(huán)鏈條，推動(dòng)區域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與集聚發(fā)展?！　‘斍?，國內輪胎產(chǎn)業(yè)持續向高性能、綠色制造方向轉型。子午線(xiàn)輪胎憑借安全、節能等優(yōu)勢，在兩輪及三輪車(chē)領(lǐng)域的滲透率不斷提升。隨著(zhù)區域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈整合加速，地方性輪胎項目有望借助技術(shù)升級與閉環(huán)生產(chǎn)模式，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)競爭力，助推地方工業(yè)結構優(yōu)化。

　　近日，隴南亨興再生資源回收有限公司在甘肅武都區正式投產(chǎn)運營(yíng)。作為當地招商引資的重點(diǎn)項目，該公司總投資3600余萬(wàn)元，占地20余畝，是隴南市首個(gè)集回收、分揀、加工、交易與倉儲功能于一體的大型綜合性再生資源回收企業(yè)?！　私?，該企業(yè)建設了完整的生產(chǎn)總部與分揀集散中心。在生產(chǎn)能力方面，每日可處理再生塑料6–10噸，產(chǎn)出再生塑化顆粒6–10噸，預計年處理再生塑料半成品將超過(guò)2000噸。此外，其紙板分揀區日處理能力達30–50噸，年分揀打包規模預計可達1萬(wàn)噸以上，顯示出較強的區域資源集約化處理水平?！　≡撈髽I(yè)的建成，標志著(zhù)武都區在構建規范化再生資源回收體系方面取得階段性進(jìn)展，有望推動(dòng)區域資源循環(huán)利用，助力城鄉環(huán)境改善與綠色低碳發(fā)展?？h域布局持續推進(jìn)　　除武都之外，隴南市其他縣區也在加快再生資源體系建設。例如，成縣總投資約1.01億元的城鄉一體化回收利用項目已于今年4月投產(chǎn)，覆蓋多數鄉鎮和社區，初步形成從回收到加工的資源循環(huán)鏈。西和縣相關(guān)項目亦于近期進(jìn)入公示階段，反映該地區再生資源網(wǎng)絡(luò )建設正逐步擴展?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)“無(wú)廢城市”建設及循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展政策推進(jìn)，再生資源回收行業(yè)向規范化、規?；铀俎D型?？h域市場(chǎng)成為布局重點(diǎn)，一批技術(shù)較強、產(chǎn)業(yè)鏈完整的回收企業(yè)逐步興起，推動(dòng)資源就地轉化與綠色低碳循環(huán)體系建設，為區域經(jīng)濟注入新動(dòng)能。

　　11月6日，河南天基輪胎有限公司“綠色高性能子午線(xiàn)輪胎擴建項目”環(huán)境影響報告書(shū)正式進(jìn)入公示階段，標志著(zhù)這一總投資超過(guò)22億元的產(chǎn)業(yè)升級項目即將落地實(shí)施。項目正式公示，綠色產(chǎn)能擴建啟動(dòng)　　該項目選址位于河南省焦作市博愛(ài)縣，是天基輪胎為應對市場(chǎng)對高性能、環(huán)保型輪胎日益增長(cháng)的需求而推進(jìn)的重大擴產(chǎn)計劃。根據公示內容，該項目將充分利用廠(chǎng)區現有空地，新建廠(chǎng)房約2.8萬(wàn)平方米，并對原有約4.6萬(wàn)平方米廠(chǎng)房進(jìn)行升級改造，用于建設年產(chǎn)290萬(wàn)套高性能全鋼胎生產(chǎn)線(xiàn)。此外，企業(yè)還計劃租用約17.9萬(wàn)平方米廠(chǎng)房，用于新增年產(chǎn)1200萬(wàn)套高性能半鋼胎產(chǎn)能，并同步完善基礎設施及環(huán)保、消防等配套工程?！　∽鳛楹幽鲜≈攸c(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目之一，該項目已在博愛(ài)縣發(fā)改委完成備案。項目全面投產(chǎn)后，天基輪胎整體年產(chǎn)能預計將突破2500萬(wàn)條，產(chǎn)品結構涵蓋500萬(wàn)條全鋼載重子午胎、2000萬(wàn)條半鋼胎及15萬(wàn)條工程機械輪胎，進(jìn)一步鞏固其在輪胎制造領(lǐng)域的影響力。瞄準綠色市場(chǎng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級　　近年來(lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展及環(huán)保政策持續收緊，市場(chǎng)對綠色、低滾阻、長(cháng)壽命的高性能輪胎需求顯著(zhù)提升。中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，全鋼和半鋼子午線(xiàn)輪胎已成為輪胎產(chǎn)業(yè)升級的主要方向。天基輪胎此次擴產(chǎn)，不僅契合國家“雙碳”目標導向，也有助于優(yōu)化區域產(chǎn)業(yè)結構，帶動(dòng)當地就業(yè)與配套產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?！　∧壳?，國內輪胎行業(yè)正逐步從“量增”轉向“質(zhì)升”，綠色化、高性能化成為企業(yè)競爭的關(guān)鍵賽道。隨著(zhù)海外市場(chǎng)出口門(mén)檻提高和國內替換市場(chǎng)需求釋放，具備規?；?、技術(shù)先進(jìn)且符合環(huán)保標準的輪胎企業(yè)，將在新一輪行業(yè)洗牌中占據更有利位置。

　　11月6日，雄鷹輪胎集團與工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數字化轉型領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)羅克韋爾自動(dòng)化，在青州市政府相關(guān)領(lǐng)導的見(jiàn)證下，正式簽署戰略合作協(xié)議。雙方將圍繞智能制造系統集成、生產(chǎn)流程優(yōu)化與能耗管理升級展開(kāi)合作，共同推進(jìn)橡膠輪胎行業(yè)綠色低碳與智能化示范工廠(chǎng)的建設?！　‘斍?，隨著(zhù)“雙碳”目標深入推進(jìn)，輪胎行業(yè)正面臨節能降耗與產(chǎn)業(yè)升級的雙重壓力。根據《中國橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規劃綱要》，推動(dòng)智能制造、提升綠色制造水平已成為行業(yè)共識。羅克韋爾自動(dòng)化中國區總裁石安在現場(chǎng)表示，雙方將以技術(shù)創(chuàng )新為支撐，探索輪胎生產(chǎn)全價(jià)值鏈的數字化轉型路徑，為行業(yè)提供可復制的可持續發(fā)展解決方案?！　〈舜魏献饕脖灰暈楸就凛喬テ髽I(yè)積極應對全球供應鏈綠色門(mén)檻、提升產(chǎn)品國際競爭力的關(guān)鍵舉措。近年來(lái)，包括玲瓏、賽輪等國內頭部企業(yè)也紛紛加大在智能化、低碳化方面的投入，推動(dòng)輪胎產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”轉型?！　‰S著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展與海外環(huán)保法規趨嚴，輪胎產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入以“綠色、智能、高端”為關(guān)鍵詞的深度調整期。具備數字化先發(fā)優(yōu)勢、掌握低碳核心技術(shù)的企業(yè)，將在新一輪全球競爭中占據更有利位置。

　　11月6日，在第八屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )新品發(fā)布平臺上，中國中化旗下意大利Prometeon輪胎集團隆重舉行企業(yè)品牌中文名稱(chēng)發(fā)布儀式，正式宣布啟用“百得安輪胎”。中國中化副總經(jīng)理陽(yáng)世昊出席發(fā)布儀式并致辭?！　　鞍佟贝戆倌陚鞒?、精益求精的技術(shù)積淀；“得”象征贏(yíng)得信任、合作共贏(yíng)的市場(chǎng)信念；“安”則體現了安全至上、保駕護航的核心承諾。此次中文名稱(chēng)的發(fā)布，標志這家源自意大利的工業(yè)輪胎專(zhuān)家，正以更加本土化的姿態(tài)深耕中國市場(chǎng)?！　“俚冒草喬ゼ瘓F的歷史淵源可追溯至擁有百年輪胎制造經(jīng)驗的倍耐力工業(yè)輪胎業(yè)務(wù)部門(mén)。2017年，具有工業(yè)輪胎領(lǐng)域深厚技術(shù)積淀與專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗積累的倍耐力工業(yè)輪胎業(yè)務(wù)部門(mén)拆分獨立，并更名為Prometeon輪胎集團，成為一家完全專(zhuān)注于工業(yè)輪胎領(lǐng)域的輪胎制造公司?！　∧壳?，集團在全球擁有4個(gè)研發(fā)及開(kāi)發(fā)中心和5個(gè)生產(chǎn)基地（含中國授權工廠(chǎng)），全球8000余名員工，產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋卡客車(chē)輪胎、農用機械輪胎及工程機械輪胎，為全球超過(guò)160個(gè)國家和地區的客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的輪胎解決方案。百得安是奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞、曼恩等全球知名商用車(chē)品牌的輪胎供應商。在中國，百得安也是中國重汽、一汽解放、宇通客車(chē)及廈門(mén)金龍等主機廠(chǎng)，以及眾多一線(xiàn)物流公司車(chē)隊的輪胎解決方案服務(wù)商。

　　2025年11月4日，中國資源循環(huán)集團旗下綠色纖維板塊核心企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)環(huán)?；厥掌脚_“飛螞蟻”（上海善衣網(wǎng)絡(luò )科技有限公司）正式簽署戰略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞紡織廢棄物回收、再生處理與資源化利用展開(kāi)協(xié)同，推動(dòng)建立覆蓋回收、分揀、再生到產(chǎn)品化的全鏈條閉環(huán)體系?！　≈袊Y源循環(huán)集團作為資源循環(huán)利用領(lǐng)域的中央企業(yè)，在綠色纖維方向已構建以“互聯(lián)網(wǎng)+回收+分揀中心”為核心的廢紡回收模式，并在再生纖維材料開(kāi)發(fā)、綠色產(chǎn)品制造與平臺化服務(wù)方面積累了一定技術(shù)基礎。飛螞蟻則依托線(xiàn)上平臺與線(xiàn)下網(wǎng)絡(luò )，在全國范圍內建立了較為完善的舊衣回收體系，在居民端回收場(chǎng)景中具備較強的覆蓋與運營(yíng)能力?！　〈舜魏献鲗⒄想p方在技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )與產(chǎn)業(yè)鏈方面的資源，重點(diǎn)提升紡織廢棄物從回收到再利用的系統效率。根據協(xié)議，雙方還計劃在行業(yè)標準制定、再生技術(shù)研發(fā)等方面展開(kāi)協(xié)作，探索“國企+平臺”協(xié)同推動(dòng)紡織循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑?！　_(kāi)資料顯示，我國廢舊紡織品年產(chǎn)生量超過(guò)千萬(wàn)噸，但綜合利用率仍不足20%，加快構建規范化、規?；厥绽皿w系已成為落實(shí)“雙碳”目標的重點(diǎn)任務(wù)之一?！丁笆奈濉毖h(huán)經(jīng)濟發(fā)展規劃》也明確提出，要完善廢舊紡織品回收體系，推進(jìn)再生纖維高質(zhì)量循環(huán)利用?！　‰S著(zhù)“雙碳”戰略深入推進(jìn)，紡織行業(yè)資源循環(huán)已成為綠色發(fā)展的重要方向。政策與市場(chǎng)的雙輪驅動(dòng)下，具備全鏈條整合能力、技術(shù)創(chuàng )新能力與標準化運營(yíng)能力的企業(yè)將更具競爭優(yōu)勢，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從分散回收向體系化、高值化發(fā)展轉型。

　　10月28日，中國與東盟共同簽署自貿區3.0版升級協(xié)議，標志著(zhù)雙方在貿易自由化、供應鏈協(xié)同等領(lǐng)域合作進(jìn)入新階段。專(zhuān)家指出，此舉將促進(jìn)區域內中間品貿易、制造業(yè)協(xié)作與跨境投資便利化，為中國與東盟產(chǎn)業(yè)鏈深度融合注入新動(dòng)力。橡膠貿易驅動(dòng)輪胎制造升級　　以橡膠與輪胎行業(yè)為例，海關(guān)數據顯示，今年1—9月，我國從東盟進(jìn)口橡膠同比增長(cháng)40.7%，向東盟出口的輪胎及其他汽車(chē)零部件金額也實(shí)現19.8%的增長(cháng)，反映雙方在原材料與制成品之間的高效互補?！　≡谇鄭u港——我國主要橡膠進(jìn)口樞紐之一，每天都有來(lái)自緬甸、老撾、泰國等東盟國家的天然橡膠陸續入庫。這些原料在完成清關(guān)后，迅速進(jìn)入山東及周邊省區的輪胎制造流程。橡膠作為戰略物資，廣泛用于輪胎、輸送帶、橡膠管等多種工業(yè)產(chǎn)品，是支撐我國制造業(yè)運轉的關(guān)鍵基礎材料?！　∫劳蟹€定供應的原料資源，以青島為中心，山東半島已形成覆蓋合成橡膠、輪胎模具、智能制造在內的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。當地企業(yè)不僅滿(mǎn)足國內需求，更將高質(zhì)量輪胎產(chǎn)品返銷(xiāo)東盟，服務(wù)于當地汽車(chē)、工程機械等成長(cháng)中的市場(chǎng)。從“制造出?！钡健捌放瞥龊！薄　‘斍?，中國與東盟正從傳統的“商品貿易”向“產(chǎn)業(yè)鏈整合”邁進(jìn)。越來(lái)越多中國企業(yè)通過(guò)在東盟設立生產(chǎn)基地、研發(fā)中心等方式，實(shí)現從“出口產(chǎn)品”到“輸出產(chǎn)業(yè)”的跨越，構建更加穩固的跨國供應鏈體系?！　‰S著(zhù)RCEP全面生效與中國—東盟自貿區制度型開(kāi)放持續推進(jìn)，輪胎行業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展機遇。國內企業(yè)憑借技術(shù)積累與規?；瘍?yōu)勢，逐步從“以量取勝”轉向“以質(zhì)拓展”，新能源汽車(chē)配套輪胎、低滾阻綠色輪胎等高附加值產(chǎn)品成為出口新增長(cháng)點(diǎn)。未來(lái)，伴隨東盟地區基礎設施建設和汽車(chē)普及率提升，中國輪胎企業(yè)有望進(jìn)一步融入區域價(jià)值鏈，實(shí)現從“制造出?！钡健捌放瞥龊！钡纳?。

　　近日，四川遠星橡膠有限責任公司宣布，計劃在已投產(chǎn)的二期智慧工廠(chǎng)旁籌建第三工廠(chǎng)，以進(jìn)一步提升產(chǎn)能與生產(chǎn)效率，應對市場(chǎng)需求?！　?023年，該公司投資超13億元啟動(dòng)二期智慧工廠(chǎng)建設，并于今年10月投產(chǎn)。該工廠(chǎng)平均每45秒即可完成一條胎胚下線(xiàn)，預計年底全面達產(chǎn)后，可實(shí)現年產(chǎn)1000萬(wàn)套高性能子午線(xiàn)輪胎的規模。今年1—9月，公司實(shí)現產(chǎn)值約27億元，同比增長(cháng)10%?！　S(chǎng)負責人介紹，該智慧工廠(chǎng)構建了13個(gè)智能制造場(chǎng)景，融合制造信息化系統、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等技術(shù)，實(shí)現對生產(chǎn)設備與產(chǎn)品狀態(tài)的實(shí)時(shí)監控與數據采集，建立起覆蓋輪胎全生命周期的數字孿生體系，初步形成數據驅動(dòng)、柔性生產(chǎn)的現代化制造模式?！　‘斍?，隨著(zhù)國內輪胎產(chǎn)業(yè)逐步從規模擴張轉向質(zhì)量升級，越來(lái)越多企業(yè)以智能化、綠色化為主攻方向，加碼高性能、新能源汽車(chē)專(zhuān)用輪胎等細分領(lǐng)域。遠星橡膠持續擴大高性能子午胎產(chǎn)能，也反映出國內輪胎企業(yè)積極調整產(chǎn)品結構、強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的發(fā)展趨勢。在區域經(jīng)貿合作深化與市場(chǎng)競爭力加劇的背景下，技術(shù)積累與智能制造正成為企業(yè)融入高端價(jià)值鏈的關(guān)鍵支撐。

　　11月5日，陜西省咸陽(yáng)市政協(xié)黨組書(shū)記、主席李曉靜一行，前往咸陽(yáng)黃河輪胎項目現場(chǎng)調研。黃河輪胎董事長(cháng)王曉輝等，接待了來(lái)訪(fǎng)人員?！　±顣造o一行深入該公司新建的輪胎工廠(chǎng)，實(shí)地考察。他們詳細了解項目建設進(jìn)展、綠色制造規劃及產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新方向。王曉輝詳細匯報了項目整體規劃、技術(shù)創(chuàng )新路徑，以及長(cháng)遠發(fā)展目標?！　榻B，新項目采用先進(jìn)的生產(chǎn)裝備，顯著(zhù)提升了生產(chǎn)效率。未來(lái)，黃河輪胎將持續深耕特種輪胎領(lǐng)域，不斷提升自主創(chuàng )新能力。李曉靜對項目的高效推進(jìn)和科學(xué)規劃，給予充分肯定?！　↑S河輪胎項目，是陜西省重點(diǎn)建設工程。該項目總投資9.29億元，已于今年5月進(jìn)行試生產(chǎn)。達成后，可年產(chǎn)3萬(wàn)套充填輪胎、2萬(wàn)套實(shí)心輪胎、0.8萬(wàn)套蜂窩狀輪胎。

　　近日，貴州省公共資源交易網(wǎng)發(fā)布招標計劃，顯示貴州產(chǎn)晟環(huán)?？萍加邢薰緩U塑料資源化再利用項目即將進(jìn)入施工建設階段。該項目落戶(hù)貴陽(yáng)綜合保稅區，計劃投資3500萬(wàn)元，建設3條專(zhuān)業(yè)廢塑料再生生產(chǎn)線(xiàn)，年處理廢舊塑料能力達6萬(wàn)噸?！　№椖孔庥觅F陽(yáng)產(chǎn)控綜合保稅區科技創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)園標準廠(chǎng)房近9000平方米，除生產(chǎn)線(xiàn)外，還將配套建設處理能力為40噸/小時(shí)的污水處理設施，實(shí)現生產(chǎn)與環(huán)保同步。三條生產(chǎn)線(xiàn)分別針對不同廢塑料類(lèi)型：PET塑料再生線(xiàn)主要處理化纖和塑料瓶，占產(chǎn)能10%；HDPE塑料再生線(xiàn)處理市政管道等塑料，占60%；PE塑料再生線(xiàn)處理塑料薄膜類(lèi)，占30%?！　「鶕才?，項目預計于12月5日啟動(dòng)施工及設備招標，此前已啟動(dòng)設計及方案編制等服務(wù)采購，最高限價(jià)61萬(wàn)元。項目建成后，將成為貴陽(yáng)綜保區內推動(dòng)循環(huán)利用的示范項目，有效支持區域“無(wú)廢城市”建設。再生塑料市場(chǎng)迎來(lái)政策與需求雙驅動(dòng)　　隨著(zhù)全球對可持續材料需求不斷上升，再生塑料行業(yè)正迎來(lái)快速發(fā)展。數據顯示，再生PET市場(chǎng)預計將從2024年的約117億美元增長(cháng)至2034年的約267億美元。在這一背景下，國內多地加快布局塑料循環(huán)利用項目，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向資源化、高值化轉型。企業(yè)通過(guò)專(zhuān)業(yè)化分選、再生技術(shù)提升，逐步構建從回收處理到高值應用的綠色循環(huán)體系，為環(huán)保與經(jīng)濟效益協(xié)同發(fā)展提供支撐。

　　隨著(zhù)非洲地區汽車(chē)保有量的持續增加，輪胎市場(chǎng)需求呈現顯著(zhù)增長(cháng)態(tài)勢。據咨詢(xún)機構統計，當前非洲汽車(chē)數量約為5500萬(wàn)輛，預計到2050年將上升至1.18億輛。南非、埃及、摩洛哥和尼日利亞是目前主要的輪胎消費市場(chǎng)?！　≡谄?chē)數量增長(cháng)的推動(dòng)下，非洲輪胎市場(chǎng)容量正同步擴大。數據顯示，2025年該地區輪胎市場(chǎng)規模預計將達到71億美元，并在2030年增至約89.4億美元，年均增長(cháng)率約為4.72%。在國家層面，阿爾及利亞占據非洲輪胎消費總量的26.75%，是最大的消費國；剛果（金）則成為增長(cháng)最快的市場(chǎng)，預計到2030年前的年均增速可達6.21%?！　‘斍胺侵掭喬ナ袌?chǎng)主要由中國、歐洲及日本品牌主導。中策橡膠、三角輪胎、賽輪輪胎和玲瓏輪胎等中國企業(yè)通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢和本地化布局積極拓展市場(chǎng)；米其林、普利司通和大陸等品牌則憑借技術(shù)和品牌積淀占據高端領(lǐng)域。此外，美國、印度和俄羅斯的輪胎企業(yè)也在部分國家占有一席之地?！　》侵薇就凛喬ブ圃炷芰τ邢?，相關(guān)企業(yè)主要集中在摩洛哥、南非和阿爾及利亞。西非地區僅布基納法索設有一家汽車(chē)輪胎工廠(chǎng)?！　〗陙?lái)，中國資本在當地輪胎制造領(lǐng)域的投資明顯增多。2025年8月，賽輪集團宣布在埃及投資10億美元建設年產(chǎn)1000萬(wàn)條輪胎的基地；阿爾及利亞El Hadj Arabi Industries與中國雙星集團合作，計劃建設年產(chǎn)700萬(wàn)條并具備擴產(chǎn)至2200萬(wàn)條能力的工廠(chǎng)；肯尼亞也正與玲瓏集團合作新建輪胎產(chǎn)線(xiàn)?！　”M管市場(chǎng)潛力可觀(guān)，非洲輪胎產(chǎn)業(yè)仍面臨多重挑戰。除天然橡膠外，合成橡膠、鋼絲、簾布及化學(xué)添加劑等高端輪胎生產(chǎn)所需材料多依賴(lài)進(jìn)口，導致成本居高不下。同時(shí)，現代化工廠(chǎng)建設投入大、專(zhuān)業(yè)人才短缺、行業(yè)標準體系不完善等問(wèn)題也制約著(zhù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！　【C合來(lái)看，非洲輪胎市場(chǎng)正處于快速增長(cháng)階段，國際品牌與本土產(chǎn)能的競爭格局逐漸清晰。長(cháng)遠來(lái)看，若能在基礎設施、原材料配套及技能培訓等方面加強區域協(xié)作，非洲有望逐步構建完整的輪胎產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)區域經(jīng)濟結構向制造型轉型升級。